摘要：在当今时代背景下，我国政府部门已经极为重视交通运输行业的发展情况，并且在“一带一路”发展战略的指导下，正在积极努力的引导交通运输业进行改革。从现实的角度分析，交通运输业布局的水平，在一定程度上直接影响着我国的整体经济发展水平，因此，相关的管理人员必须要重视交通运输也格局的建设情况。本文主要“一带一路”交通运输业格局及对策做了简要的分析。

关键词：“一带一路”;交通运输;格局;布局;对策

一、“一带一路”交通运输业格局概述

现阶段，随着“一带一路”发展战略的不断落实，我国政府部门正在引导各个行业进行相应的改革，在这种大环境下， “一带一路”交通运输业格局建设工作已经成为交通运输行业的必然发展趋势，有效地建立起“一带一路”交通运输业格局不仅可以极大的促进交通运输行业的整体发展进程，同时还可以保证保证我国的交通运输行业走出国门，走向国际。现阶段我国交通运输业的格局具有以下几点明显的特征。其一为，交通运输行业的基础设施已经逐渐的趋于完善，但是相对而言，沿海地区的交通运输行业发展速率明显的高于内部地区。其二，从宏观的贸易的角度来看，发过国家的交通运输贸易发展速率要远远高于发展中国家的交通贸易。但是两种国家的的交通运输行业在发展的过程当中都具有较为明显的优势。其三为，各大交通贸易地区的发展速率差距较大。

二、“一带一路”交通运输业格局建设策略

（一）优化创新合作机制

为了能够有效地促进我国交通运输行业的进一步发展，构建出科学合理且适用的“一带一路”交通运输业格局，交通运输业管理人员必须要与政府部门建立起建设的合作关系共同努力优化创新合作机制，只有在完善的合作机制支持下， “一带一路”交通运输业格局建设工作才能够持续有效地进行下去，进而保证该种行业能够发挥出应有的作用。为此，首先我国政府部门必须要引导交通运输行业管理人员与中亚地区的交通运输企业建立起坚实的合作关系。其次，必须要建立起完善的运输体制，明确各个管理部门的职责与义务，同时政府部门还要及时的进行资源配置以及宏观调控，以此来保证交通运输业发展的规范性。最后，必须要建立起完善的交通运输制度体系，将交通法规以及各项管理制度包含在制度体系之内，以此来保证中国交通运输行业能够有效地与中亚地区的交通运输行业建立起坚实的合作关系。

（二）大力发展航空运输业

为了能够有效地建立起完善的中亚、西亚交通运输业格局，相关的人员必须要加大对航空运输业的扶持力度。从现实的角度来讲，航空运输业相较于其他运输行业而言，具有以下几项明显的优势。其一为发展空间较为广泛;其二为发展周期较短;其三为运输成本较为低廉。因此，在“一带一路”交通运输业格局建设理念的指导下，首先相关的管理人员必须要建设出两条航线，其一为东亚到中东，途径中亚、西亚的航线;其二为，东亚到东欧，途径中亚的航线。与此同时还必须要以广州地区为核心建立起完善的且功能齐全的海上航空母港。其次，必须要加大对于东南亚地区航空运输市场的开拓力度，以此来不断的扩展“一带一路”交通运输业格局。最后，必须要在建设西部地区交通运输格局的过程当中，必须要以西安以及乌鲁木齐两地为核心，进行具体的航空运输体系建设工作，以此来保证我国交通运输行业能够在西亚以及东欧运输市场占有一席之地。

（三）建立起完善的国际物流服务中心

国际物流服务中心的建立对于“一带一路”交通运输也格局建设工作极为重要，只有在完善的物流服务中心支持下，各项建设工作才能够持续有效地进行下去。为此，首先服务中心建设选址期间，相关的管理人员必充分的分析我国交通运输也的分布格局以及建设目标，并在此基础上选择临近西北，东北以及东南沿海地区的城市作为服务中心的建设地点。其次，必须要不断的丰富物流服务中心的功能，保证该中心具有外包服务功能，商务服务功能，咨询功能以及支付结算功能等等。最后，必须要政府部门必须要积极努力的引導信息行业与交通运输行业进行有效地荣恶化，由政府部门在中间进行宏观调控，共同构建出完善“一带一路”交通运输服务网络体系。

结语：

综上所述，现阶段我国政府部门已经极为重视“一带一路”交通运输也格局的建设工作，并且正在积极努力的引导各个行业共同参与到相关的建设工作当中。因此，相关交通运输也管理人员必须要将工作重心放到“一带一路”交通运输业格局及对策的研究上，结合实际情况制定出科学合理的格局建设对策，以此来保证我国的交通运输行业能够获得持续有效地发展，进而推动我国整体经济的发展进程。

参考文献：

[1]董锁成，黄永斌，李泽红，石广义，毛琦粱，李俊，于会录丝绸之路经济带经济发展格局与区域经济一体化模式[J]资源科学2016（12）

[2]章庆慧，蔡畅“丝绸之路经济带”构想下的“无差异空间”与区域合作——论中国与中亚的交通运输合作[J].欧亚经济.2016（06）

[3]仇韪，李金叶中国与中亚国家交通运输业的合作发展探讨——基于“一带一路”战略背景考量[J].对外经贸实务2016（12）