中国或将成最大新能源车市场

近日，中汽协公布的统计数据显示，中国新能源汽车在过去的一年里产销两旺，增速均超3倍。分析认为，新能源汽车作为一种新兴国家战略得到国家和各级主管部委的人力支持，利好政策频出，且有政策支持力度继续加码的趋势。中国新能源汽车市场将在最近一两年超越美国市场，成为世界第一大新能源汽车市场。

新能源车迎红利掘金三大概念

3月18日，交通运输部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，提出八项措施鼓励新能源汽车的推广应用。业内预计，在当今节能减排及治理雾霾的人背景下，年内将有更多的政策落地，以推动新能源汽车的发展。业内人士表示，与产业链密切相关的新能源整车、锂材料锂电池类以及充电桩三人领域概念股投资机会将贯穿全年。

北汽新能源车抢滩浦东

北汽新能源营销公司总经理张勇表示，上海牌照费高，纯电动汽车免赠车牌。而北汽纯电动汽车的高性价比和百公里仅需8元的低使用成本，对于上海消费者是格外有吸引力的，这也是北汽纯电动汽车在上海地区的竞争优势所在。

此外，上海市政府重视新能源汽车推广，配套政策好，新能源汽车消费环境较好，北汽新能源将配合上海市政府进一步加大渠道建设、推广力度以及其他配套服务，2015年上海销量争取超过4000辆。

宝马领跑新能源汽车发展

根据宝马的战略，未来的核心产品系列均将引入插电式混和动力技术。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示：“在2015年，我们将引入更多插电式混和动力车型，这种技术拥有显而易见的节能性以及不受限制的行驶里程，我们对其前景非常看好。作为享有独特号召力并以创新为本的品牌，我们希望在新能源车市场的发展中保持领先地位。

“充电地图”上线解决新能源汽车充电难

受制于“里程焦虑”、充电设施不完善等因素，全国新能源汽车推广不尽如人意。为解决以上问题，北京日前正式上线“充电地图”，用户用手机即可查询最近充电站点并实现预约充电。此外，记者从北京市科委获悉，北京市还将从充电桩建设、出版新能源汽车科普读物、出台政策等多个方面同时发力，解决新能源汽车“充电难”的发展瓶颈。

新能源车设定门槛生产资质有望放开

近日，国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》（简称《规定》）公开征求意见。《规定》要求，经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动力的汽车产品，新建企业生产的产品必须使用向有品牌。业内人士指出，这意味着汽车行业期待已久的新能源汽车生产资质放宽有望开启。

东风御风打造绿色交通

根据2014年8月参订的纯电动客车购销合同，计划到2015年底东风御风将向浙江时空5000-10000辆纯电动轻客，一旦这些纯电动轻客投入市场运营，对环境保护和推广新能源汽车带来的效益不言而喻。

东风御风纯电动轻客，作为国内首款欧系纯电动轻客，一直在引领中国打造绿色交通的道路上不懈努力着。为提升东风御风在新能源轻客市场的竞争力，除不断提升东风御风纯电动轻客的产品性能外，东风御风未来还将针对新能源车型进行售后服务体系建立和人员培训等相关工作，提升售后服务水平，让更多人选择东风御风纯电动轻客，选择绿色交通。

吉利汽车2015将加码新能源汽车

吉利透露，凭借政府的一系列支持政策措施，2015年，公司将继续着眼丁新能源汽车领域、与公司产品及服务中有关互联网应用、电脑及移动通信技术等方面的投资。“根据中国汽车工业协会的资料，中国电动汽车的销售于2014年增加逾3倍。公司的战略是借助业内翘楚的实力、资源及专业知识，加快公司提供电动汽车产品的进程”