2012年交通局局长述职述德述廉报告

    2012年，本人在县委、县政府的正确领导下，在上级交通运输部门的指导支持下，我与局领导班子成员团结带领全系统干部职工，以解放思想为先导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕地区中心工作，加快项目推进、夯实交通载体、搞活运输经济、深化改革创新，为促进我县社会经济发展做出了积极的贡献。

    一、勤于实践

    ㈠ 交通基础设施建设。2012年兴建、续建行政村通畅工程、客运站点、养护大中修等建设项目29个，完成建设里程367.8公里，投资xx亿元。

    ㈡ 农村公路管理养护工作。一是累计公路巡查里程8799.256公里，其中，县道3433.259公里，乡道5365.997公里。二是投入水毁抢修保通资金80万元。

    ㈢ 道路运输服务工作。加强安全建设，创新安全管理模式，积极实施“体系建设、教育培训、安全管理”三大对策，确保运输管理工作安全生产形势保持稳定。

    ㈣ 海事监管工作。紧紧围绕“保安全，保畅通”的工作中心，突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控，充分发挥水运安全管理的职能作用。

    ㈤ 公路路政管理工作。以路政工作服务公路建、管养为宗旨，以突出维护路产路权为目标，坚决遵循“依法治路、热情服务”的工作原则，认真做好“路面巡查，保障畅通，保护路产，维护路权”的工作。

    二、学以立德

    ㈠ 带头学。利用节假日和业余时间，静心研读哲学、管理学、社会科学等方面的书籍，认真钻研交通运输专业知识。规定局领导干部每年至少读3本书，中层干部每年至少读2本书，普通职工每年至少读1本书。通过不断加强学习，世界观得到改造，“精气神”显著提升，前进方向明确而坚定，有效化解了知识恐慌和本领危机，在分析问题上思路更清、认识更深，在解决问题上措施更实、效果更好。

    ㈡ 带领学。按照建设书香型行业、学习型党组织的要求，采取“带基层、带机关”的双带模式，每月25日组织党总支中心组集中学习，从领导干部到普通职工，按照年初确定的学习计划，开展学习心得及调研成果交流，促进学习成果的有效转化。

    三、注重清廉

    ㈠ 认真落实党风廉政建设责任制。认真落实党风廉政建设相关规定，对本单位的党风廉政建设工作负总责，要求领导班子其他成员切实肩负起职责范围内“一岗双责”。建立落实责任制的组织体系、齐抓共管的责任体系、严格规范的责任追究机制，围绕责任分解、责任考核、责任追究三个关键环节，细化工作责任，量化目标要求，推动党风廉政建设责任制的有效落实。

    ㈡ 带头执行廉洁自律各项规定。本人清醒地认识到权力是柄双刃剑，时时、事事、处处保持清醒头脑，坚持权责统一、用权负责、负责担责、审慎履职。不收礼受贿，不插手工程，不托销物品，对有可能影响公务的私人及单位馈赠如数上交局廉政账户，对无关的吃请主动谢绝。

    ㈢ 坚持教育防范在前制度规范为本。多种场合、逢会必讲廉政建设，提醒领导干部看好自己的门，带好身边的人。制定局财经管理制度，实行重大财务支出领导集体讨论，防微杜渐，不碰红线，确保交通干部队伍“能干事、干大事、干成事、不出事”。

    四、存在的不足

    ㈠ 政治理论和业务学习不扎实、不全面，因长期忙于野外，对自身的政治理论和业务学习有所放松。

    ㈡ 在交通基础设施建设工作方面抓的比较多，而对部分工作的落实效果没有全面掌握，致使一部分工作进展较缓慢。

下步工作计划

    ㈠ 进一步坚定理想信念，增强宗旨意识。做到个人利益永远服从于党和人民的利益，坚决摒弃工作浮在面上、喊在口上、落实不到行动上的不良作风。

    ㈡ 树立刻苦学习的精神，积极改造主观世界。把理论学习作为第一需要，把学习理论与实际工作紧密结合起来，克服就理论学理论的“两张皮”现象，以交通运输建设为中心，着眼于对实际问题的思考，着眼于领导班子和干部队伍建设的需要，理论联系实际，主观与客观高度统一，在努力改造主观世界的同时改造客观世界。

    ㈢ 树立开拓创新精神，永葆工作中的蓬勃生机。本人将深挖工作中存在的问题和不足，主动查找自身存在的问题，不敷衍、不回避，正视困难和问题，积极加以改进和提高。将实施科学化、精细化、专业化管理作为今后工作的重中之重，勇于开拓创新，大胆探索实践，全身心投入到实际工作之中去。

    ㈣ 树立无私奉献和艰苦奋斗精神。把个人的追求融入交通运输建设事业之中，坚持个人利益无条件地服从组织利益，保持思想道德的纯洁性。

二0一二年十一月十五日